Airco onderhoud in Waadhoeke

Eén keer per jaar is voor een woningairco de norm, het liefst in het voorjaar voordat het koelseizoen begint. Staat de buitenunit onder bomen of langs een drukke weg, dan is vaker reinigen verstandig. De filters binnen kun je zelf elke vier tot zes weken uitspoelen, dat scheelt al veel vervuiling verderop in het systeem.

Een split-airco is een gesloten systeem: koudemiddel verbruikt niet. Moet er bijgevuld worden, dan zit er een lek en dat moet eerst gerepareerd worden. Alleen bijvullen is dweilen met de kraan open en bovendien slecht voor het milieu. Tijdens het onderhoud meten we daarom altijd of de druk nog klopt.

Dat hangt af van je bouwjaar en je plattegrond, niet van een vuistregel. Een eengezinswoning meet hier gemiddeld 165 m², en 30% van de voorraad is van voor 1945 terwijl 29% uit 1945 tot 1975 komt. Beide groepen laten meer warmte binnen dan een nieuwbouwwoning van hetzelfde formaat. Bij de gratis inmeting rekenen we de koellast per ruimte door: vloeroppervlak, glasoppervlak, oriëntatie op de zon en bouwjaar. Vaak komt daar een tweede binnenunit uit, bijvoorbeeld voor een slaapkamer onder het dak. We zeggen ook eerlijk wanneer één toestel volstaat, want te zwaar gekozen pendelt het toestel en ontvochtigt het slecht.

Vaker dan in veel andere gemeenten is dat hier een reële vraag, want 30% van de woningen dateert van voor 1945. Bij een gewone eengezinswoning is een buitenunit aan de achter- of zijgevel doorgaans vergunningvrij, en met 10% meergezinswoningen is dat het normale geval. Maar gaat het om een rijksmonument, om een pand binnen beschermd dorpsgezicht of om een gevel die vanaf de openbare weg zichtbaar is, dan is vaak wel een omgevingsvergunning nodig. Wij checken dat bij de gratis inmeting en zoeken zo nodig een plek aan de achterzijde, zodat je het traject niet in hoeft.

Ja, we werken in de hele gemeente, dus ook in dorpen als Dronryp, Berltsum, Deinum en Achlum. Eerlijk erbij: onze vestiging staat in Den Bosch, hemelsbreed 172 km verderop. We rijden hier geen dagelijkse route, dus plannen we bezoeken vooraf in en combineren we werk in de omgeving. Voor de inmeting en de montage is dat prima te organiseren, en in welk dorp je woont maakt voor de prijs niet uit. Voor storingen daarna kan een monteur uit de streek eerder ter plaatse zijn dan wij, en dat vertellen we liever vooraf dan achteraf.

We beloven geen bezoek binnen een paar uur, want dat kunnen we op deze afstand niet waarmaken. Wat we wel doen, is elke rit voorbereiden. Geef bij een melding het merk, het type en de foutcode door en beschrijf wat je hoort of ziet, dan lopen we eerst telefonisch na wat je zelf kunt verhelpen. Moet er iemand komen, dan nemen we op basis van die gegevens het waarschijnlijke onderdeel alvast mee, zodat er geen tweede rit nodig is. De jaarlijkse onderhoudsbeurt plannen we ruim vooruit, meestal in het voorjaar, en combineren we met andere afspraken in de omgeving.